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安全就得"顶住压力" 哈弗H4拆解"顶压试验车
2017-10-15

 “开车时离大车远点”是为了自身安全的考量,也是在看过众多大车侧翻压车事故后产生的的心理阴影。据美国公路安全保险协会(IIHS)的调查结果显示,在侧翻事故中,车顶压力重量比(SWR)为1.5的车辆与压力重量比为4的车辆相比,车内乘员的致死率或受伤概率将增加50%,可见车顶抗压能力对于车辆安全的重要性。澳门星际

  6月30日,哈弗H4直播了一场顶压试验车专项拆解活动,在众人的目光之下将上市时挑战IIHS顶压测试的试验车“大卸八块”,并以此揭开了哈弗H4“顶住压力”背后的秘密。

哈弗H4拆车挑战

哈弗H4拆车挑战

  首先,我们先回顾一下哈弗H4在3月份上市时挑战IIHS顶压测试的战况。顶压测试是IIHS美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety) 于2009年引入的用来模拟车辆翻滚时车辆对乘员保护能力的车顶强度试验项目;而哈弗H4在公开挑战中凭借出色的车顶抗压安全技术以及高强度车身,获得了SWR=4.56的成绩,且在整个试验过程当中,该车A柱上沿与车顶均未出现材料断裂的情况。